WSI vs IMC Models: wat zijn de verschillen?

WSI en IMC Models maken allebei gedetailleerde schaalmodellen voor liefhebbers van vrachtwagens, zwaartransport en machines. Vooral bij modellen in schaal 1:50 kom je beide fabrikanten regelmatig tegen. Toch hebben WSI en IMC ieder een eigen assortiment en focus.

Voor verzamelaars zit het belangrijkste verschil daarom niet alleen in de naam op de verpakking. Het type voertuig dat je zoekt, de beschikbare schaal, de uitvoering en de functies van het model bepalen uiteindelijk welk merk het beste binnen jouw verzameling past.

Wat is het belangrijkste verschil tussen WSI en IMC Models?

Het belangrijkste verschil tussen WSI en IMC zit in de opbouw van het assortiment. WSI heeft een zeer omvangrijke catalogus met vrachtwagens en transportcombinaties en daarnaast modellen van zwaartransport, kranen en grondverzet. IMC Models richt zich eveneens op trucks, maar heeft een duidelijke positie binnen de wereld van kranen, zwaar materieel en industriële machines.

Dat betekent niet dat je WSI alleen voor vrachtwagens en IMC alleen voor machines moet kiezen. De assortimenten overlappen juist op verschillende punten. Beide fabrikanten maken bijvoorbeeld gedetailleerde truckmodellen en modellen die interessant zijn voor liefhebbers van zwaartransport.

Zoek je een specifieke trekker, trailer, kraan of andere miniatuur, dan is het daarom verstandig om verschillende fabrikanten naast elkaar te bekijken. In het complete overzicht van modeltrucks en vrachtwagenminiaturen vind je gespecialiseerde aanbieders en kun je gericht zoeken op onder andere fabrikant, schaal en type model. Zo hoef je je verzameling niet vooraf tot WSI of IMC te beperken.

Welke schalen gebruiken WSI en IMC Models?

Bij WSI is schaal 1:50 bijzonder belangrijk. Het grootste deel van het vrachtwagenassortiment is in deze verhouding uitgevoerd. Daarnaast maakt WSI ook modellen in schaal 1:87 en zijn binnen andere productgroepen eveneens verschillende schalen te vinden.

IMC Models werkt met meerdere schalen. Het bedrijf noemt onder andere 1:87, 1:50, 1:32 en 1:25 als veelgebruikte formaten. Welke schaal beschikbaar is, hangt sterk af van het voertuig of de machine die als miniatuur wordt geproduceerd.

Voor verzamelaars van vrachtwagens is 1:50 bij beide fabrikanten interessant. Daardoor kunnen modellen van WSI en IMC qua formaat goed binnen dezelfde verzameling passen.

Controleer desondanks altijd de schaal van het specifieke model. Zeker wanneer je naast vrachtwagens ook kranen, grondverzetmachines of ander materieel verzamelt, kan het assortiment uit verschillende verhoudingen bestaan.

Welke vrachtwagenmerken vind je bij WSI en IMC?

WSI heeft door de jaren heen modellen uitgebracht van een groot aantal vrachtwagenmerken. Daaronder vallen onder meer DAF, Scania, Volvo, Mercedes-Benz, MAN, Renault Trucks, Iveco en verschillende Amerikaanse fabrikanten.

Vooral wanneer je één vrachtwagenmerk verzamelt, kan die brede catalogus interessant zijn. Van sommige merken zijn meerdere generaties cabines en verschillende chassisconfiguraties als schaalmodel verschenen.

Ook IMC produceert vrachtwagenmodellen. Een voorbeeld is de Scania S-serie in schaal 1:50, waarbij IMC onder andere werkende deuren en een gedetailleerd interieur toepast. Daarnaast zijn er transportcombinaties op basis van Mercedes-Benz trucks uitgebracht.

Wie specifiek Scania trucks en modellen interessant vindt, kan daardoor bij meerdere miniatuurfabrikanten verschillende uitvoeringen tegenkomen. Kijk daarbij niet alleen naar het merk op de grille, maar ook naar cabine, chassis, opbouw en bedrijfsuitvoering.

Is WSI sterker gericht op vrachtwagenminiaturen?

WSI heeft een bijzonder groot historisch aanbod vrachtwagenminiaturen. De catalogus bevat duizenden uitvoeringen in schaal 1:50, waarbij Scania, Volvo en DAF sterk vertegenwoordigd zijn.

Daarbij gaat het niet alleen om losse trekkers. WSI heeft modellen uitgebracht met verschillende trailers en opbouwen, waaronder containertransport, koeltransport, kippers, diepladers en complete transportcombinaties.

Ook bedrijfsuitvoeringen vormen een belangrijk onderdeel van het aanbod. Daardoor kun je dezelfde basisvrachtwagen tegenkomen in de kleuren van verschillende transportbedrijven.

Dat maakt WSI interessant voor verzamelaars die hun collectie vooral rond vrachtwagens, transporteurs of specifieke typen transport willen opbouwen. Het betekent echter niet dat IMC geen interessante truckmodellen heeft. Bij IMC ligt de kracht juist mede in de verbinding tussen trucks en ander zwaar materieel.

Waarin onderscheidt IMC Models zich?

IMC Models richt zich nadrukkelijk op de wereld van zwaar materieel. Naast vrachtwagens produceert het bedrijf modellen van onder meer kranen en grondverzetmachines voor fabrikanten en industriële bedrijven.

Dat maakt IMC interessant voor een verzameling die verder gaat dan alleen trekkers en trailers. Een zwaartransportcombinatie kan bijvoorbeeld worden gecombineerd met een kraan of machine uit dezelfde wereld.

IMC werkt daarbij met officiële licenties van fabrikanten en produceert modellen voor bedrijven uit de industrie. Bij verschillende modellen worden functionele details toegepast die overeenkomen met eigenschappen van het echte voertuig of de echte machine.

Voor iemand die vooral het complete werkgebied rond transport, hijswerk en zwaar materieel interessant vindt, kan dat een andere verzamelrichting opleveren dan een collectie die voornamelijk uit vrachtwagens bestaat.

Wat is het verschil in detaillering tussen WSI en IMC?

Zowel WSI als IMC maakt verzamelmodellen waarbij detaillering een belangrijk onderdeel van het product is. Het is daarom niet verstandig om op merkniveau te stellen dat ieder model van de ene fabrikant gedetailleerder is dan ieder model van de andere.

De uitvoering verschilt per model. Bij IMC zijn bijvoorbeeld truckmodellen verkrijgbaar met openende deuren, gedetailleerde interieurpanelen en verschillende aangebrachte accessoires. WSI gebruikt eveneens veel afzonderlijke details en produceert modellen op basis van licenties van de oorspronkelijke fabrikanten.

Wanneer je twee modellen vergelijkt, kun je beter naar concrete onderdelen kijken:

  • de vorm en detaillering van de cabine;
  • het interieur;
  • de chassisconfiguratie;
  • velgen en banden;
  • spiegels en antennes;
  • verlichting en kleine accessoires;
  • bedrukking en kleurgebruik;
  • bewegende of functionele onderdelen;
  • de detaillering van een trailer, kraan of machine.

De beste vergelijking maak je daarom tussen twee specifieke modellen en niet alleen tussen de logo’s WSI en IMC op de verpakking.

Maken WSI en IMC ook modellen van zwaartransport?

Ja. Zwaartransport is een gebied waar de werelden van WSI en IMC elkaar duidelijk raken.

WSI heeft naast reguliere vrachtwagens verschillende modellen van zwaartransportmaterieel, trailers en kranen uitgebracht. Hierdoor kunnen uitgebreide combinaties ontstaan met trekkers, ballasttrailers, diepladers en andere gespecialiseerde voertuigen.

IMC heeft eveneens modellen die rechtstreeks aansluiten op zwaartransport en hijswerk. Zo zijn er complete combinaties uitgebracht met een Mercedes-Benz Arocs en een Nooteboom ballasttrailer in schaal 1:50.

Voor een verzameling rond zwaartransport is het daarom juist interessant om niet uitsluitend naar één fabrikant te kijken. De ene fabrikant kan de gewenste trekker of trailer hebben, terwijl de andere fabrikant een kraan of machine aanbiedt die inhoudelijk bij dezelfde verzameling past.

Kun je WSI en IMC Models in dezelfde verzameling combineren?

Ja. Wanneer WSI- en IMC-modellen dezelfde schaal hebben, kunnen ze qua formaat goed binnen dezelfde verzameling worden gepresenteerd.

Dat betekent niet automatisch dat losse onderdelen technisch uitwisselbaar zijn. Wil je bijvoorbeeld een trekker van WSI koppelen aan een trailer van IMC, controleer dan vooraf de schotel, kingpin, hoogte en beschikbare ruimte tussen trekker en oplegger.

Voor een vitrine is technische compatibiliteit vaak minder belangrijk. Je kunt bijvoorbeeld een WSI-transportcombinatie naast een IMC-kraan plaatsen wanneer beide modellen hetzelfde type transport of dezelfde sector vertegenwoordigen.

Juist door de verschillende assortimenten te combineren kun je een verzameling breder maken dan wanneer je uitsluitend modellen van één fabrikant koopt.

Welke fabrikant past beter bij een verzameling zwaar materieel?

Dat hangt af van wat je onder zwaar materieel verstaat. Zoek je vooral vrachtwagens, trailers en complete transportcombinaties, dan biedt de grote truckcatalogus van WSI veel mogelijkheden. Wil je vrachtwagens combineren met kranen, grondverzetmachines en ander industrieel materieel, dan is ook het assortiment van IMC relevant.

Een verzameling rond zwaartransport hoeft bovendien niet rond een fabrikant te worden opgebouwd. Je kunt bijvoorbeeld kiezen voor één kraanbedrijf, één transportbedrijf of één type werkzaamheden en daar modellen van verschillende fabrikanten bij zoeken.

Dat levert vaak een interessantere collectie op. Een trekker, ballasttrailer, kraan en ondersteunend voertuig vertellen samen immers meer over zwaartransport dan vier willekeurige modellen van hetzelfde miniatuurmerk.

Zijn WSI en IMC Models geschikt voor beginnende verzamelaars?

Beide merken kunnen een goed startpunt zijn, maar bepaal eerst wat je wilt verzamelen. Zonder een richting wordt het aanbod al snel enorm.

Een eenvoudige manier om te beginnen is kiezen voor één thema. Dat kan een vrachtwagenmerk zijn, maar bijvoorbeeld ook zwaartransport, kranen, een transportbedrijf of een bepaalde schaal.

Wil je voornamelijk vrachtwagens verzamelen, dan kun je beginnen met één trekker of transportcombinatie in schaal 1:50. Vind je juist het complete werk rondom zwaartransport interessant, dan kun je later een trailer, kraan of machine toevoegen.

Zo ontstaat stap voor stap een verzameling waarin modellen inhoudelijk bij elkaar horen in plaats van een verzameling die alleen bestaat uit losse miniaturen die toevallig mooi zijn.

Waar moet je op letten bij het kiezen tussen WSI en IMC?

Kijk eerst naar het model dat je daadwerkelijk wilt hebben en pas daarna naar de fabrikant. Beide merken hebben hun eigen assortiment en daardoor is niet iedere vrachtwagen, trailer, kraan of machine bij beide verkrijgbaar.

  • Controleer de schaal van het model.
  • Kijk naar het exacte type vrachtwagen of machine.
  • Vergelijk de cabine, het chassis en de uitvoering.
  • Let op bewegende en functionele onderdelen.
  • Controleer bij combinaties of trekker en trailer bij elkaar passen.
  • Bekijk bij tweedehands modellen of kwetsbare onderdelen compleet zijn.
  • Controleer of de originele verpakking aanwezig en onbeschadigd is.
  • Kijk of het om een reguliere of gelimiteerde uitvoering gaat.

Een model van dichtbij bekijken kan daarbij helpen. Op verschillende truckshows en evenementen met standhouders worden ook vrachtwagenminiaturen en verzamelmodellen aangeboden. Vooral bij oudere of bijzondere modellen is het prettig wanneer je de staat en detaillering eerst zelf kunt beoordelen.

WSI of IMC kiezen?

Je hoeft uiteindelijk niet tussen WSI en IMC als merk te kiezen. Beide fabrikanten kunnen naast elkaar binnen dezelfde verzameling passen.

WSI heeft een bijzonder uitgebreid aanbod vrachtwagenmodellen en transportcombinaties en is daardoor interessant wanneer trucks het belangrijkste onderdeel van je verzameling vormen. IMC combineert vrachtwagens met een duidelijke focus op kranen, grondverzet en ander zwaar materieel, waardoor het merk interessant is voor verzamelaars die hun collectie breder willen opbouwen.

Laat daarom het onderwerp van je verzameling de keuze bepalen. Zoek je een specifieke vrachtwagen, transportcombinatie, kraan of machine, vergelijk dan de beschikbare modellen op schaal, uitvoering, functies en detaillering. Zo kies je niet automatisch voor WSI of IMC, maar voor het schaalmodel dat daadwerkelijk iets toevoegt aan je verzameling.