Welke DAF showtrucks behoren tot de mooiste ooit gebouwd? Een volledig objectieve nummer één bestaat niet, maar de trucks van B.H. Cecil, Henri Verkleij, Inter-Iberica, Jos Jansen, Cor van de Tonnekreek en Thom Verkleij laten ieder op hun eigen manier zien hoe sterk een DAF als showtruck kan zijn. Van uitbundig internationaal concoursniveau tot ingetogen oldschool styling: vooral het totaalbeeld bepaalt of een truck echt blijft hangen.
Dit overzicht is daarom geen harde ranglijst. We vergelijken zes bekende DAF showtrucks op ontwerp, afwerking, originaliteit en de samenhang tussen cabine, chassis en oplegger. Wie eerst meer wil weten over het merk en de verschillende modelseries, vindt dat in het algemene overzicht van DAF.
Wanneer is een DAF een geslaagde showtruck?
Een verzameling accessoires maakt nog geen goede showtruck. De opvallendste exemplaren hebben een duidelijk concept dat overal terugkomt. Lakwerk, verlichting, chassisafwerking, interieur en eventuele oplegger moeten bij elkaar passen. Dat kan met veel kleur en maatwerk, maar ook met een beperkt aantal zorgvuldig gekozen aanpassingen.
Bij een DAF speelt de vorm van de cabine een belangrijke rol. De brede voorzijde van een XF, XG of XG+ biedt ruimte voor striping, contrastvlakken en klassieke merkdetails. Tegelijk kan een te zware lichtbak, een overdreven diepe zonneklep of een opeenstapeling van lampen de oorspronkelijke verhoudingen verstoren. De beste bouwers voegen dus niet alleen onderdelen toe, maar kijken ook naar lijnvoering en balans.
- Concept: de truck vertelt visueel één herkenbaar verhaal.
- Verhoudingen: accessoires versterken de cabinevorm in plaats van deze te verbergen.
- Afwerking: kabels, bevestigingen, chassisplaten en overgangen zijn zorgvuldig weggewerkt.
- Samenhang: trekker, interieur en oplegger vormen één ontwerp.
- Bruikbaarheid: bij een werkende showtruck blijft de opbouw geschikt voor de dagelijkse inzet.
Zes DAF showtrucks die eruit springen
B.H. Cecil – DAF XG+ 530
De Britse DAF XG+ 530 van B.H. Cecil behoort tot de opvallendste internationale DAF showtrucks van de nieuwe generatie. De combinatie van dieprood, groen en fijne goudkleurige lijnen geeft de truck een uitgesproken Britse uitstraling. In plaats van een druk airbrush-thema draait het ontwerp vooral om traditioneel signwriting, kleurverdeling en hoogwaardige materiaalkeuzes.
De buitenzijde en het lichte, met leer afgewerkte interieur zijn duidelijk als één geheel ontworpen. Dat leverde de truck in 2024 zowel de titel Best of Show tijdens het Truckstar Festival als een belangrijke onderscheiding bij de Nordic Trophy op. Deze XG+ bewijst dat een modern cabinemodel uitstekend samengaat met een klassieke showstijl.
Henri Verkleij – DAF XG+ 530
De DAF XG+ 530 van Henri Verkleij werd in 2024 uitgeroepen tot Mooiste Truck van Nederland. Het sterke punt van deze truck is niet één los detail, maar de uitstraling van de complete werkcombinatie. De forse cabine, de opbouw en de aankleding zijn visueel met elkaar verbonden, waardoor de truck niet oogt als een standaard trekker met achteraf gemonteerde accessoires.
Hier staat de showkwaliteit in dienst van het totaalbeeld. De truck heeft voldoende details om van dichtbij te blijven boeien, maar bewaart op afstand een heldere vorm. Dat is bij een XG+ belangrijk: door de grote cabine en hoge voorzijde kan een ontwerp snel zwaar of onrustig worden. Een consequente lijnvoering voorkomt dat.
Inter-Iberica – DAF XG+ 530
De XG+ 530 van Inter-Iberica laat zien hoeveel effect een herkenbare bedrijfskleurstelling kan hebben. De blauwe basis wordt gecombineerd met een verlengde zonneklep, een onderspoiler en op maat gemaakte zijfenders. Tranenplaat en glanzende onderdelen zorgen voor het gebruikelijke showtruckaccent, maar de identiteit van het transportbedrijf blijft duidelijk zichtbaar.
Deze trekker won in 2025 de verkiezing in de DAF Showstraat tijdens het Truckstar Festival. De kracht zit in de combinatie van modern maatwerk en een kleurenschema dat ook op de weg logisch blijft. Het is daarmee een goed voorbeeld van een showtruck die tegelijk als representatief visitekaartje voor een vervoerder functioneert.
Jos Jansen – DAF XF 460
De DAF XF 460 van Jos Jansen werd in 2015 Mooiste Truck van Nederland en geldt als een belangrijk voorbeeld uit het tijdperk vóór de XG-generatie. Opvallende ingrepen waren onder meer de dichtgewerkte dakramen, de vlak gemaakte achterwand en klassieke DAF-letters boven de grille. Het waren geen willekeurige toevoegingen: de carrosserie werd juist gladder en rustiger gemaakt.
Ook het interieur volgde die benadering, met een ingetogen afwerking en verwijzingen naar oudere DAF-trucks. Daardoor kreeg de XF een nostalgische sfeer zonder een kopie van een klassieker te worden. Deze truck laat zien dat carrosseriewerk en subtiele merkdetails soms meer indruk maken dan grote hoeveelheden verlichting of chroom.
De Boekanier – DAF 95.500 Super Space Cab
Voor veel liefhebbers van klassieke showtrucks blijft De Boekanier van Cor van de Tonnekreek een ijkpunt. De metallic blauwe DAF 95.500 Super Space Cab werd in 1997 verkozen tot Mooiste Truck van Nederland. Het piratenthema kwam terug in het spuitwerk en het met leer afgewerkte interieur, terwijl verstralers, chassisbeplating en de toen moderne Super Space Cab voor een imposante basis zorgden.
De Boekanier vertegenwoordigt een periode waarin thematisch airbrushwerk een grotere rol speelde dan bij veel hedendaagse showtrucks. Tegelijk was de uitvoering niet alleen spectaculair, maar ook consequent. Juist daardoor wordt de truck nog altijd herinnerd. Meer bijzondere uitvoeringen en publieksfavorieten zijn te vinden in de DAF Wall of Fame.
Thom Verkleij – DAF XF 480
De DAF XF 480 van Thom Verkleij won in 2026 de categorie losse trekkers bij de verkiezing van de Mooiste Truck van Nederland. Deze truck kiest voor een herkenbare klassieke showtruckopbouw met een lichtbak, luchthoorns, bullbar en witte striping. De onderdelen zijn duidelijk aanwezig, maar blijven binnen één vaste stijl.
Dat maakt de XF interessant als tegenhanger van de uitbundiger gebouwde exemplaren. De truck toont dat een losse trekker zonder beschilderde oplegger of omvangrijk thema toch overtuigend kan zijn. De doorslaggevende factor is dosering: kleur, verlichting en accessoires ondersteunen dezelfde oldschool uitstraling.
Vergelijking van de verschillende showtruckstijlen
| Showtruck | Kenmerkende stijl | Waarom opvallend |
|---|---|---|
| B.H. Cecil XG+ | Brits en traditioneel | Chique kleuren, fijne belijning en een volledig afgewerkt interieur |
| Henri Verkleij XG+ | Complete werkcombinatie | Cabine en opbouw vormen visueel één geheel |
| Inter-Iberica XG+ | Moderne bedrijfsshowtruck | Herkenbare huisstijl gecombineerd met maatwerk |
| Jos Jansen XF | Strak en nostalgisch | Glad carrosseriewerk en zorgvuldig gekozen historische details |
| De Boekanier | Klassieke thematruck | Piratenthema doorgevoerd in lakwerk en interieur |
| Thom Verkleij XF | Ingetogen oldschool | Traditionele accessoires zonder overdaad |
Liefhebbers van thematisch spuitwerk zullen waarschijnlijk naar De Boekanier trekken, terwijl de DAF van Jos Jansen juist aanspreekt door zijn gladde carrosserie en rustige detaillering. De XG+ van B.H. Cecil vormt een middenweg: rijk afgewerkt en duidelijk herkenbaar, maar zonder dat één grote afbeelding het complete ontwerp overheerst.
Henri Verkleij en Inter-Iberica laten twee verschillende kanten van de moderne werkende showtruck zien. Bij de eerste staat de complete combinatie centraal; bij de tweede vormt een sterke bedrijfshuisstijl het uitgangspunt. De XF van Thom Verkleij bewijst vervolgens dat de traditionele Nederlandse en Scandinavische showelementen nog steeds werken wanneer ze zorgvuldig worden gedoseerd.
Waarom de mooiste DAF showtrucks meer zijn dan versierde trekkers
Een geslaagde DAF showtruck herken je uiteindelijk aan keuzes, niet aan de hoeveelheid gemonteerde onderdelen. De bouwer moet durven weglaten, bestaande lijnen respecteren en details consequent herhalen. Bij een complete combinatie hoort daar bovendien een oplegger bij die dezelfde kleuren, materialen en afwerkingsgraad draagt.
De zes voorbeelden tonen hoe breed de DAF-showcultuur is. De Boekanier vertegenwoordigt het tijdperk van grote thema’s en airbrushkunst, de XF van Jos Jansen draait om carrosseriewerk en nostalgie, en de moderne XG+ biedt ruimte voor zowel Britse luxe als Nederlandse werktruckstyling. Er is dus niet één formule voor de mooiste DAF showtruck. Wel geldt steeds dezelfde basisregel: een overtuigend totaalontwerp blijft langer bij dan een truck waarop simpelweg alles is gemonteerd wat beschikbaar was.
