Welke DAF is de beste truck uit de geschiedenis van Truckstar? Kijk je naar de officiële uitslagen van de verkiezing Mooiste Truck van Nederland, dan komt de DAF XG+ 530 van Henri Verkleij bovenaan te staan. Deze combinatie won in 2024 zowel zijn categorie als de algemene titel. De DAF XF 460 van Jos Jansen verdient echter eveneens een hoofdrol: die truck doorbrak in 2015 een lange reeks overwinningen van Scania.
Een goede Truckstar-truck draait niet uitsluitend om veel lampen, glimmend metaal of opvallend spuitwerk. De sterkste deelnemers vormen één verzorgd geheel, waarin cabine, chassis, opbouw, interieur en bedrijfsidentiteit op elkaar aansluiten. In dit overzicht vergelijken we zeven DAF-trucks die tot en met de editie van 2026 een hoofdprijs, categoriewinst of opvallende deelprijs behaalden. Het is daarmee geen vergelijking van brandstofverbruik of laadvermogen, maar van uitstraling, originaliteit en afwerking.
Hoe zijn de beste DAF-trucks geselecteerd?
De verkiezing Mooiste Truck van Nederland begint bij het Truckstar Fotojaarboek. Het publiek bepaalt per transportcategorie welke voertuigen doorgaan, waarna een vakjury de finalisten beoordeelt. Daarbij tellen onder meer de algemene uitstraling, het spuitwerk, het interieur en de opbouw mee. Een truck moet bovendien als werkvoertuig overtuigen: een fraaie trekker die visueel niet aansluit op zijn trailer of dagelijkse inzet laat kansen liggen.
Voor dit overzicht wegen algemene podiumplaatsen het zwaarst. Daarna volgen categoriezeges en deelprijzen voor bijvoorbeeld interieur, opbouw of poetswerk. Ook de betekenis binnen de ontwikkeling van DAF als showtruckmerk speelt mee. Daardoor staan zowel moderne XG+-combinaties als XF-modellen uit eerdere generaties in de selectie.
| DAF-truck | Truckstar-resultaat | Onderscheidend karakter |
|---|---|---|
| Henri Verkleij – DAF XG+ 530 | Algemeen winnaar 2024 | Complete en evenwichtige tankcombinatie |
| Jos Jansen – DAF XF 460 | Algemeen winnaar 2015 | Originele details en ingetogen nostalgie |
| Stebo Transport – DAF XG+ 530 | Derde algemeen en categoriewinnaar 2024 | Strakke containercombinatie |
| Paul Cecil – DAF XG+ 530 | Best of Show op het festival in 2024 | Internationale showtruck met sterk thema |
| Weeda Transport – DAF XF 530 | Tweede algemeen in 2020 | Uitgebreide, samenhangende opbouw |
| Gebr. Geelhoed – DAF XF 480 | Interieurprijs 2021 | Verzorgde cabine met herkenbare details |
| Thom Verkleij – DAF XF 480 | Winnaar losse trekkers 2026 | Klassieke showtruckstijl zonder overdaad |
Zeven DAF-trucks die bij Truckstar het verschil maakten
1. DAF XG+ 530 van Henri Verkleij
De DAF XG+ 530 van Henri Verkleij Transport is op basis van de uitslagen de sterkste keuze. In 2024 won de truck de categorie bulk- en tanktransport én werd hij uitgeroepen tot Mooiste Truck van Nederland. Dat is belangrijk, omdat een tankcombinatie visueel lastig in balans te brengen is. De hoge cabine, het lange chassis en de ronde vorm van de tankoplegger moeten als één ontwerp ogen.
De truck laat bovendien zien waarom de XG+ zich goed leent voor een hoogwaardige showopbouw. De grote cabine geeft ontwerpers veel oppervlak voor kleurvlakken en belijning, maar vraagt tegelijkertijd om beheersing. Te veel accessoires kunnen de oorspronkelijke lijnen snel verdringen. Bij een geslaagde XG+ blijven de kenmerkende vorm van de cabine en de bedrijfskleuren herkenbaar.
2. DAF XF 460 van Jos Jansen
De XF 460 van Jos Jansen won de algemene titel in 2015. De historische betekenis daarvan is groot: volgens Truckstar was het de eerste DAF-overwinning na tien jaren waarin telkens een Scania de titel pakte. De truck won niet door een extreem uitbundige aankleding, maar door originele aanpassingen en een consequente stijl.
Tot de opvallende elementen behoorden de aangepaste dakpartij, klassieke DAF-letters en een vlak afgewerkte achterwand. Het rustige interieur met nostalgische details sloot daarop aan. Deze XF bewijst dat maatwerk vooral overtuigt wanneer iedere wijziging onderdeel is van hetzelfde ontwerp. Juist daardoor blijft de truck herkenbaar als DAF.
3. DAF XG+ 530 van Stebo Transport
Stebo Transport eindigde in 2024 met zijn DAF XG+ 530 als derde in het algemene klassement en won de categorie zeecontainertransport. Dat is een sterke prestatie binnen een gebruikstype waarin het chassis, de containeraansluiting en de lading visueel moeilijker tot één geheel zijn te maken dan bij een vaste gesloten oplegger.
De XG+ van Stebo onderscheidde zich door verzorgde verhoudingen en een afwerking die niet bij de cabine ophield. De combinatie bevestigde bovendien een eerder succes: in 2022 won Stebo al de categorie zeecontainertransport met een DAF XF 530. Die truck kreeg ook de poetsprijs en eindigde als derde bij de interieurbeoordeling. Stebo laat daarmee zien dat een herkenbare stijl over verschillende generaties DAF kan worden doorontwikkeld.
4. DAF XG+ 530 van Paul Cecil
De DAF van Paul Cecil nam binnen het Truckstar Festival van 2024 een andere positie in dan de Nederlandse deelnemers aan de reguliere verkiezing. De Britse XG+ 530 won de titel Best of Show en was nadrukkelijk als internationale showtruck aanwezig. Later dat jaar behaalde dezelfde truck ook de hoofdprijs bij de Nordic Trophy.
Deze DAF hoort in het overzicht omdat hij de internationale mogelijkheden van de XG+ zichtbaar maakte. Waar Nederlandse verkiezingstrucks doorgaans duidelijk verbonden blijven met hun dagelijkse transporttaak, ligt bij een Best of Show-deelnemer meer nadruk op presentatie, thematische uitwerking en exclusief maatwerk. Het resultaat laat zien dat een moderne DAF ook tussen speciaal gebouwde Europese showtrucks kan opvallen.
5. DAF XF 530 van Weeda Transport
De DAF XF 530 van Weeda Transport werd in 2020 tweede in het algemene klassement en won de categorie zeecontainertransport. De jury gaf de opbouw bovendien een derde plaats. Vooral dat laatste zegt veel over deze truck: niet alleen de cabine, maar de volledige achtassige containercombinatie was aangepakt.
Weeda staat bekend om een uitgesproken en herkenbare bedrijfsstijl. Bij deze XF werd die identiteit doorgetrokken over het chassis en de containeropbouw. Daardoor bleef het geen verzameling losse accessoires. De combinatie functioneerde als één ontwerp, terwijl de technische complexiteit van het voertuig zichtbaar bleef.
6. DAF XF 480 van Gebr. Geelhoed
De XF 480 van Gebr. Geelhoed won in 2021 de interieurprijs. De truck was daarnaast onderdeel van de winnende inzending in de categorie zeecontainertransport. Daarmee vertegenwoordigt deze DAF een aspect dat op foto’s van buitenaf gemakkelijk wordt onderschat: de cabine moet dezelfde kwaliteit en identiteit uitstralen als het exterieur.
Een goed showtruckinterieur is niet automatisch het interieur met de meeste bekleding, verlichting of ornamenten. Materialen, kleuren en persoonlijke details moeten passen bij het gebruik van de cabine. Bij de Geelhoed-DAF waardeerde de jury vooral de combinatie van fraaie kleuren en zorgvuldig gekozen details.
7. DAF XF 480 van Thom Verkleij
De XF 480 van Thom Verkleij Transport won in 2026 de categorie losse trekkers. Zonder oplegger kan een deelnemer niets verbergen: de verhoudingen van cabine en chassis, de achterzijde en de plaatsing van accessoires liggen volledig open. Deze XF overtuigde met een klassieke showtruckuitstraling.
De lichtbak, luchthoorns, bullbar en witte striping waren duidelijk aanwezig, maar bleven volgens de jury zorgvuldig op elkaar afgestemd. Daarmee is deze truck een goed voorbeeld van beheerste oldschool-styling. De accessoires versterken het silhouet van de XF in plaats van ermee te concurreren.
Wat hebben succesvolle DAF-showtrucks gemeen?
De zeven trucks verschillen in leeftijd, inzet en uitwerking, maar delen een aantal duidelijke eigenschappen. Ten eerste loopt de huisstijl verder door dan alleen de cabine. Chassisdelen, spatborden, tanks, kisten en oplegger vormen visueel één lijn. Ten tweede is er een herkenbaar hoofdidee. Dat kan nostalgie zijn, een klassieke bedrijfsuitstraling of juist een internationaal showthema, zolang de uitwerking consequent blijft.
Ook terughoudendheid speelt een grotere rol dan vaak wordt gedacht. Een bullbar, lichtbak of set luchthoorns kan een truck karakter geven, maar niet ieder leeg vlak hoeft te worden gevuld. De winnende XF van Jos Jansen en de losse trekker van Thom Verkleij laten zien dat een beperkt aantal goed gekozen aanpassingen meer effect kan hebben dan een overvolle accessoirelijst.
Ten slotte blijven de beste deelnemers geloofwaardige werktrucks. Containerchassis, tankopleggers en gespecialiseerde opbouwen worden niet weggestopt, maar opgenomen in het ontwerp. Voor meer voorbeelden van opvallende uitvoeringen en historische modellen is ook de DAF Wall of Fame een logisch vertrekpunt.
Welke DAF van Truckstar is de beste?
De DAF XG+ 530 van Henri Verkleij is de beste allroundkeuze. De combinatie won in 2024 zowel zijn transportcategorie als de algemene verkiezing en versloeg daarmee deelnemers uit uiteenlopende disciplines. De balans tussen moderne cabine, functionele tankopbouw en verzorgde presentatie gaf de doorslag.
Voor historische betekenis blijft de DAF XF 460 van Jos Jansen echter minstens zo belangrijk. Die truck bracht DAF in 2015 terug aan de top en bewees dat originaliteit niet afhankelijk is van een uitbundige bouwstijl. Wie vooral klassieke accessoires waardeert, zal juist de XF 480 van Thom Verkleij hoog plaatsen. De beste DAF hangt dus mede af van de gekozen maatstaf, maar de winnaars delen dezelfde basis: een duidelijk ontwerp, een perfecte samenhang en zichtbaar respect voor de truck als werkmaterieel.
